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星期二雜念

星期天看到普悠瑪的事故,嚇一大跳,因為前一天我人在火車站,還有人來問,說自己要坐普悠瑪,等車的地方是對的嗎?我就幫忙看了一下,說沒錯,坐普悠瑪是在這。

差了一天,萍水相逢的人想來不在意外名單上,稍稍放心,但這麼大的事故,傷亡就說是100上下,影響到的恐怕是上千人——如果保守估計每個人是有10個親朋好友關係人。原因待查——注意到段宜康的新聞,這人是好是壞不知道,但沒有在這等悲痛時刻,藉機表功——反而提醒真相調查的重要,這事至少是做對的,也表現了政治人物可以有的基本標準操守。

我非常喜歡火車、火車旅行——甚至也喜歡同搭火車的旅客。所以這事讓我感到非常沉痛。究竟是獨立事件,還是系統問題?——倘若採購這一型的火車牽涉到採購弊案而非只是單一故障,那麼上游的問題不解決,就是所謂沒有正本清源——濫用了我們對大眾運輸的信任,不是嗎?我們這樣的普通乘客,怎麼能知道火車該是什麼樣才對?只有信賴企業不可能拿安全開玩笑,但這信賴是對的嗎?報導裡有一段說「......台鐵機務處副處長賴隨金今(22日)坦言,確實有「壓力不足」現象,但不會無法煞車,只是出力會變困難 (普悠瑪駕駛多次回報「壓力不足」台鐵:出力困難但不會無法煞車。」)

這令我覺得台鐵非常費解——開火車難道是在家裡踩飛輪嗎?讓司機煞車出力困難是正常的嗎?司機難道沒有比用煞車練肌肉更重要的事要注意要做嗎?這事件如果讓台鐵自己調查自己報告,我看是很不可靠。光是這段話聽起來就很蛋頭,也許在原理上是沒有錯誤的,但聽起來很不通人情——這是火車,又不是家裡的開罐器,可以說它有點爛,那就大力一點弄它就好。

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